Гордость российской авиации

5 марта 2019

5 марта в истории нашей авиации отмечено двумя событиями:

1.

5 марта 1940 г. считается официальной датой образования самолетостроительное ОКБ Сухой, хотя его история берет свое начало с бригады №4 АГОС ЦАГИ, которую в октябре 1930 г. возглавил П.О.Сухой.

До 1940 г. выпустили опытные истребители И-3, И-14, ДИП, рекордный самолет РД, на котором экипажи В.П.Чкалова и М.М.Громова совершили ряд выдающихся перелетов, а экипаж М.М. Громова установил абсолютный мировой рекорд дальности полета по прямой – 10148 км, преодолев это расстояние за 62 часа 17 мин; дальний бомбардировщик ДБ-2, на доработанном варианте этого самолета - «Родина» женский экипаж В.С. Гризодубовой совершил беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток.

Многоцелевой самолет ББ-1 (с 1940 года – Су-2) был первым из «семейства Сухих» и строился большой серией (910 самолетов) и в вариантах ближнего бомбардировщика и артиллерийского разведчика-корректировщика, активно принимая активное участие в Великой Отечественной войне.

Сегодня ОКБ «Сухой» - это крупнейший авиастроительный холдинг, производящий боевые, спортивные и гражданские самолеты.

2.

Также в этот день, но уже в 1958 г. состоялся первый полет сверхзвукового многоцелевого самолета Як-28.

Это был первый в СССР крупносерийный сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик, разведчик и перехватчик.

В модификации бомбардировщика ЯК-28 предназначался для доставки тактического ядерного оружия.

Поделиться