Трактор Блинова

27 марта 2019

27 марта 1878 г. русский крестьянин, бывший крепостной, Федор Блинов подал заявку на получение патента на изобретенный им «вагон с нескончаемыми рельсами» - первый в мире гусеничный трактор.

История сего изобретения такова:

Блинов хорошо разбирался в паровых двигателях, с интересом наблюдал идущие по губернии паровозы. Его огорчало, что для того, чтобы такой паровоз подошел к деревне, непременно нужно сперва прокладывать рельсы. Нельзя ли сделать так, чтобы паровоз носил свои рельсы с собой? Придумать такой паровоз не получалось — зато Блинову удалось изобрести вагон с «бесконечным рельсом» — фактически гусеницами, которые он вращал бы своими колесами. Такие «бесконечные рельсы» позволили бы паровому вагону двигаться по любой местности, а тянула бы его упряжка лошадей или даже движущаяся вдоль берега баржа.

Примечательно, что благодаря индустриализации и вызванным ею социальным переменам того времени, стремление Блинова к образованию оказалось вполне созвучным времени. Задолго до главного своего изобретения — парового трактора — Блинов изобрел ряд менее значительных, но весьма востребованных: например, он придумал пожарный одноцилиндровый насос, оказавшийся мощнее, чем повсеместно применявшиеся двухцилиндровые.

И если насосы пользовались огромным спросом, то к гусеничному изобретению российские промышленники не выказывали никакого интереса. И, увы, как это часто бывало, не поддержав свое изобретение, впоследствии им пришлось закупать аналогичную технику, но уже сделанную за рубежом. 

Поделиться